RVI SAVIEM用エンジンコンロッドベアリング VPR92266LC
処理手順:
切断→スタンピング→面取り→チゼルロッキングリップ→パンチ穴→ドローベンチ→ブローチ油溝→精密ボーリング→QC→防錆→パッキン
これは、RVI SAVIEM 797 798 DIESELL 用の完全なエンジン ベアリング 1 セットです。通常はミョウバンです。ベースの材料に錫メッキを施したもの。
エンジンベアリングはエンジンの最も重要な部品の 1 つであり、製造時に最高の精度が要求されます。高品質のエンジンベアリングはエンジンの寿命を延ばすことができます。CNSUDA はこれを念頭に置いて、一連のエンジン ベアリングを開発しました。原材料の品質テストと製造プロセス全体にわたるランダムテストにより、箱に入れた完成品が完璧に適合していることが確認されます。
RVIサビエムに最適
須田 NO. | エンジン型式 | 記事 | 製品番号1 | 製品番号2 | 製品NO.3 | ディアマイヤー | PCS |
SD-32001 | M420 MDK ディーゼル | 主要 | VPM91124LC | 2379L5 | AEMM5503 | 96,027 | 10 |
SD-32002 | コンロッド | VPR91644LC | 2,350 | AEB1127 | 90.020 | 2 | |
SD-32003 | 712 714 720 ディーゼル | コンロッド | VPR92264LC | F460965CP | AEB4714 | 64.008 | 8.00 |
SD-32004 | 主要 | VPM92265LC | F6275M | AEM5452 | 78.710 | 10.00 | |
SD-32005 | 797 798 ディーゼル | コンロッド | VPR92266LC | 10178B5 | AEB6592 | 68.720 | 12 |
SD-32006 | 主要 | VPM92267LC | 10179L7 | AEM7422 6277M | 74.018 | 14 | |
SD-32007 | MIDR 06.02.12 MIDR 06.02.26 | コンロッド | VPR92589LC | 2,170 | AEB1163 | 68.720 | 2 |
SD-32008 | 主要 | VPM92950 7224M | 2179L7 | AEM7465 | 80.019 | 14 | |
SD-32009 | MH520 M520 ディーゼル MDU 24/25/44/44 M46 | 主要 | VPM91087LC | A1-M6052 | 96.027 | 12 | |
SD-32010 | MIPS06.20.45 MDR/MID MIDR 06.20.45 | 主要 | VPM92567LC | 2979L7 | AEM7453 | 102.022 | 14 |
SD-32011 | 主要 | VPM07018 | 7259M | 102.022 | 14 | ||
SD-32012 | コンロッド | VPR92566LC | 2,970 | AEB1130 | 82.022 | 2 | |
SD-32013 | コンロッド | VPR01028 | 6V370CP | 82.022 | 2 | ||
SD-32014 | M23 M620/B MIDR 06 35 40 | 主要 | VPM91126LC | 2379L7 | AEM7449 | 96.027 | 14 |
SD-32015 | コンロッド | VPR92565LC | 2,770 | AEB1129 | 90.020 | 2 | |
SD-32016 | コンロッド | VPR92594LC | 2,360 | エア] 166 | 90.020 | 2 | |
SD-32017 | MID/M1PO6 20 30 ディーゼル | コンロッド | VPR92593LC | 2,870 | AEB1165 | 76,020 | 2 |
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