MAN トラック D2156、D2356 用エンジン ベアリング H714/7
処理手順:
切断→スタンピング→面取り→チゼルロッキングリップ→パンチ穴→ドローベンチ→ブローチ油溝→精密ボーリング→QC→防錆→パッキン
これは、MAN トラック ディーゼル エンジン D2156、D2356 用の 1 つの完全なセットのエンジン ベアリングです。通常、錫メッキが施された銅ベースの材料です。
エンジンベアリングはエンジンの最も重要な部品の 1 つであり、製造時に最高の精度が要求されます。高品質のエンジンベアリングはエンジンの寿命を延ばすことができます。CNSUDA はこれを念頭に置いて、一連のエンジン ベアリングを開発しました。原材料の品質テストと製造プロセス全体にわたるランダムテストにより、箱に入れた完成品が完璧に適合していることが確認されます。
男性に最適
須田 NO. | エンジン型式 | 記事 | 製品番号 | 製品番号2 | 製品NO.3 | ディアマイヤー | PCS |
SD-23001 | コンロッド | 71-2450/6 | PL87 713 600 | B6536LB | 89.022 | 12 | |
SD-23002 | JJZ13O UZ33O | 主要 | H 714/7 | HL87 712 600 | M7374LB | 102.022 | 14 |
SD-23003 | D2555、D2565 D2865 | コンロッド | 71-3637/5 | PL87 506 600 | B5008LC | 95.022 | 10 |
SD-23004 | 主要 | H 992/6 | HL87 504 600 | M6043LC | 111.022 | 12 | |
SD-23005 | D2556D2866D2566 | コンロッド | 71-3637/6 | PL87 505 600 | B6537LC | 95.022 | 12 |
SD-23006 | 主要 | H 992/7 | HL87 503 600 | M7375LC | 111.022 | 14 | |
SD-23007 | D2876 | コンロッド | 71-3812/6 | 95.029 | 12 | ||
SD-23008 | D0226 | コンロッド | 71-3482/6 | 67.018 | 12 | ||
SD-23009 | 主要 | H 967/7 | 78.020 | 14 | |||
SD-23010 | D0824 | コンロッド | 71-3660/4 | 69.019 | 8 | ||
SD-23011 | 主要 | H020/5 | 82.022 | 10 | |||
SD-23012 | 主要 | H 049/5 | HL77 586 600 | 82.022 | 10 | ||
SD-23013 | D0826 | コンロッド | 71-3660/6 | PL77 589 600 | 69.019 | 12 | |
SD-23014 | 主要 | H 020/7 | 82.022 | 14 | |||
SD-23015 | 主要 | H 049/7 | HL77 587 600 | 82.022 | 14 | ||
SD-23016 | [)0846 | コンロッド | 71-2913/6 | PL87 709 600 | 76.019 | 12 | |
SD-23017 | 主要 | II 828/7 | IIL87 708 600 | 90.022 | 14 | ||
SD-23018 | D2538/2548 D2848L | コンロッド | 71-3009 | 95.021 | 2 | ||
SD-23019 | 主要 | H 821/5 | 111.020 | 10 |
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