三菱用精密エンジンメインベアリング M121H

製造公差:

1.壁の厚さ: ≤ 0.008 mm
2.幅: ≤ 0.1 mm
3.半周長: ≤ 0.03 mm
4.界面粗さ: ≤ 1.6 ra

処理手順:

切断→スタンピング→面取り→チゼルロッキングリップ→パンチ穴→ドローベンチ→ブローチ油溝→精密ボーリング→QC→防錆→梱包

これは、三菱 4D30、4D31、4D31-T、4D32 用の 1 つの完全なエンジン ベアリングです。通常、錫メッキが施された銅ベースの素材です。

エンジンベアリングはエンジンの最も重要な部品の 1 つであり、製造時に最高の精度が要求されます。高品質のエンジンベアリングはエンジンの寿命を延ばすことができます。CNSUDA はこれを念頭に置いて、一連のエンジン ベアリングを開発しました。原材料の品質テストと製造プロセス全体にわたるランダムテストにより、箱に入れた完成品が完璧に適合していることが確認されます。

三菱に適しています