ランドローバー用精密メインベアリング AEM5468
処理手順:
切断→スタンピング→面取り→チゼルロッキングリップ→パンチ穴→ドローベンチ→ブローチ油溝→精密ボーリング→QC→防錆→パッキン
これは、LANDROVER エンジン 17H 19J 11L/20T 用の 1 つの完全なセットのエンジンベアリングです。通常はミョウバンです。ベースの材料に錫メッキを施したもの。
エンジンベアリングはエンジンの最も重要な部品の 1 つであり、製造時に最高の精度が要求されます。高品質のエンジンベアリングはエンジンの寿命を延ばすことができます。CNSUDA はこれを念頭に置いて、一連のエンジン ベアリングを開発しました。原材料の品質テストと製造プロセス全体にわたるランダムテストにより、箱に入れた完成品が完璧に適合していることが確認されます。
ランドローバーに最適
須田 NO. | エンジン型式 | 記事 | 製品番号 | 製品番号2 | 製品NO3 | 直径 | PCS |
SD-20001 | 17H 19J 11L/20T (レイランド) | コンロッド | B4667 | AEB4667 | 4-4170CP | 62.446 | 8 |
SD-20002 | 主要 | M5468LC AEM5468 | VPM92454LC | 67.716 | 10 | ||
SD-20003 | プロトロール 61-21/4L | コンロッド | 465190CP | B4324SA | AEB4324 | 62.446 | 8 |
SD-20004 | 主要 | 606]M | M3275SA | AEM3275 | 67.716 | 6 | |
SD-20005 | ディーゼル7ペトロール2 3L | コンロッド | 465190CP | B4324SA | AEB4324 | 62.446 | 8 |
SD-20006 | 主要 | 8060M | M5378SA | AEM5378 | 67.716 | 10 | |
SD-20007 | Kシリーズ K8 | コンロッド | 4-4130RA | 114,748 | VPR92608A | 46.688 | 8 |
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